Πλεονεκτήματα σχεδιασμού πολλαπλών

Ο σχεδιασμός των πολλαπλών αερίου είναι επίσης θέμα τέχνης. Για να καίει κάθε κύλινδρος του κινητήρα εξίσου, οι πολλαπλές κάθε κυλίνδρου πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο μακριές και κυρτές. Δεδομένου ότι ο κινητήρας λειτουργεί σε τέσσερις διαδρομές, κάθε κύλινδρος του κινητήρα αντλείται με παλμούς. Κατά κανόνα, οι μακρύτερες πολλαπλές είναι κατάλληλες για λειτουργίες χαμηλών σ.α.λ., ενώ οι μικρότερες πολλαπλές είναι κατάλληλες για λειτουργίες με υψηλές στροφές. Έτσι, ορισμένα μοντέλα θα χρησιμοποιούν πολλαπλή εισαγωγής μεταβλητού μήκους ή πολλαπλή εισαγωγής συνεχούς μεταβλητού μήκους, έτσι ώστε ο κινητήρας να έχει καλύτερη απόδοση σε όλους τους τομείς ταχύτητας.